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拉力機主機不斷創新、附件常見問題及解決方法

返回列表來源:天氏庫力 發(fā)布日期 2018-07-24 瀏覽:

1、傳感器及部件更換

包括傳感器及其十字接頭部分(連接螺桿)的更換  
 
傳感器及其十字接頭部分
 
1.1 一般是客戶操作失誤造成連接螺桿部分變形體驗區,需要更換去突破,此時需檢查傳感器和螺桿上的鎖緊螺母等配件是否同時損毀需要更換。 
 
1.2 如條件許可提供了遵循,應(yīng)盡量在現(xiàn)場查清傳感器具體型號,以便重新配件時核對。 
 
1.3 對于較為早期的主機(2013年之前的)利用好,由于機型較老堅持先行,原始圖紙早已作廢。除記錄傳感器型號外增幅最大,需要現(xiàn)場對連接螺桿等傳感器配件進行較為詳細的測繪具體而言。

連接螺桿測繪

2、橫梁等鑄件損壞滿意度,更換

2.1 我公司主機橫梁基本以鑄造方式加工奮戰不懈,從而提高其強度和剛性生產能力,但也有個別含有鑄造缺陷,這些缺陷一般不會在使用初期體現(xiàn)規定,而是再使用一段時間后可持續,發(fā)生突然的橫梁斷裂的現(xiàn)象。橫梁斷裂一般發(fā)生在中橫梁以及上橫梁銘記囑托,有些斷裂現(xiàn)象很明顯(比如試驗中突然掉力并伴隨較大聲響)事關全面,裂縫較大比較容易發(fā)現(xiàn);有些斷裂時不太明顯(可能是試樣拉斷瞬間震動產(chǎn)生的裂紋製造業,之后只是表現(xiàn)為無法達到較大試驗力發展目標奮鬥,甚至可以繼續(xù)使用),此時裂縫較小比較難以發(fā)覺狀態。如果出現(xiàn)橫梁斷裂現(xiàn)象規劃,只能更換橫梁解決。如果有條件在客戶處進行更換的話更多的合作機會,服務(wù)人員必須對其損壞的部件進行簡單的測繪應用前景,以方便公司進行重新加工。

主機橫梁尺寸測繪

3.主機拉不到最大力 
 
這種情況一般出現(xiàn)在小門式機型上可以使用,特別是2T和3T主機兩個角度入手。一般有兩種情況:

3.1 整機剛性問題 
此時要考慮是否運輸過程中絲杠、光杠兩端固定位置是否發(fā)生松動廣泛認同,對其進行加固基礎上,并觀察橫梁是否有裂紋存在。 
 
拉力機主機結(jié)構(gòu)
 
3.2 電機問題 
如機械方面沒有問題發(fā)現(xiàn)行業分類,一般屬于電機問題預下達,此時需要更換電機,通常更換為較高功率電機應用領域。

4. 傳動不平穩(wěn)創新為先,有異響 
 
一般源于軸承磨損或配件潤滑不足,應(yīng)先在絲杠上油潤滑統籌推進,無果行業內卷,可進行以下檢查: 
 
4.1 觀察中橫梁是否有輕微擺動情況,如有則是運輸過程或使用過程中絲杠變形導致科普活動,需更換新絲杠凝聚力量。 
 
4.2 一般源于減速機內(nèi)潤滑不足造成,加油即可逐漸完善。如果無法解決或無減速機,則應(yīng)檢查張緊輪、帶輪軸承; 檢查時參與能力,應(yīng)先將各傳動部件上油潤滑測試敢於挑戰,盡量不進行拆卸。 
 
有時應用擴展,主機在停止運行的狀態(tài)下也出現(xiàn)輕微蜂鳴聲過程中,大多是由于伺服器剛性參數(shù)調(diào)整過高引起的電機震動,可以對其稍作調(diào)整建立和完善,但應(yīng)以不影響試驗效果為前提特征更加明顯。

注意:各種附件的使用更換應(yīng)基于客戶試驗需求,應(yīng)以客戶試驗為出發(fā)點設(shè)想啟用。

 

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